上海代理二手设备进口报关公司资讯：PSA进口10万台中国产发动机；澳大利亚升级ANCAP测试设备

PSA进口10万台中国产汽油发动机

据《欧洲汽车新闻》报道，随着排放丑闻后柴油发动机信誉扫地，标致雪铁龙集团正在增加中国产汽油发动机对欧洲的出口量，进口数量增加至10万台，以满足消费者对汽油车型的需求。

《欧洲汽车新闻》援引《法国回声报》（Les Echos）报道，总部位于法国巴黎的标致雪铁龙集团预计将从其中国工厂进口10万个汽油发动机。而此前，标致雪铁龙集团计划2017年7月至2018年5月从中国进口5.5万个汽油发动机，并用于其欧洲组装工厂。

目前来看，柴油车已经在其传统市场——欧洲失宠，而导致这种情况的原因主要有以下几点：首先是大众的排放作弊丑闻造成了严重的信任危机；同时各国政府针对柴油车所颁布的一系列限制措施、某些城市甚至考虑推出“禁柴令”导致消费者们的购买意愿下降。另外，媒体也在不停的宣传柴油车所带来的污染并倡导环保。受多重因素影响，柴油车在欧洲市场销量呈下降趋势。

据了解，该发动机为神龙1.2T涡轮增压发动机。尽管这款发动机排量为1.2升，但是其在动力上的表现却丝毫不落后竞争对手，相比市场中同类别的三缸发动机而言，油耗可有效降低8%，其最大功率为100千瓦，峰值扭矩可以达到230牛米。这一数据对比大众经典的1.4T发动机，神龙的1.2T涡轮增压发动机的动力表现更佳。

30年河东，30年河西...曾经以大量使用清洁柴油机的欧洲，现在也开始转去使用汽油动力。

澳大利亚升级ANCAP测试设备

据外媒报道，澳大利亚联邦交通部长Darren Chester对澳大利亚新车评估项目（Australasian New Car Assessment Program，ANCAP）的设备升级进行评审，评估新车的安全性。此外，ANCAP是一家独立的车辆安全机构。

ANCAP测试机构的升级包括：引入了新的碰撞测试并在现有设施上进行改动。此外，该机构还首次配置了性能测试，旨在对自动紧急制动及主动车道支持系统等自动驾驶安全技术开展测试。

ANCAP还纳入了先进碰撞测试人偶，类型涵盖了儿童、行人、骑行者，从而获得更多事故伤害数据，并对测试用车辆目标物、测试用障碍物及电车进行了调整。交通部长表示，澳大利亚必须紧跟新技术，为用户提供可负担得起的车辆，并在最大程度上确保车辆的安全性，从而保障驾驶员的人身安全。

ANCAP首席执行官James Goodwin表示，在澳大利亚在售新车中，88%的车辆拥有ANCAP五星安全评级，但他表示，很多车辆在安全性上还能进一步提高，从而增强用户对自动驾驶车辆的信心。

大咖点评

市场虽小，但对安全的重视程度值得去学习。

全球最大锂电池储能系统落户澳洲

据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾承诺，公司将在100天内于澳洲内陆（Australian Outback）建成全球最大的锂离子电池储能系统。马斯克于今年9月末承诺，他要在签署电网连接协议后的100天内竣工，否则将该锂电池储能系统无偿赠予澳大利亚。

负责澳大利亚电网业务的澳洲能源市场运营中心（Australian Energy Market Operator）首席执行官Audrey Zibelman于近日表示，新电池厂将于本周五（2017年12月1日）准备就绪，正好是澳大利亚夏季到来的一天，届时因空调使用量骤增，用电量将随之飙升。

Zibelman向澳大利亚广播公司（Australian Broadcasting Corp）透露：“目前正在进行电池测试，该工厂预计将于2017年12月1日准备就绪。”这将是澳大利亚拥有可再生能源发电站的第一步。

南澳州政府并未透露建设该锂电池的费用，但分析师估计该锂电池厂每千瓦将花费约750美元到950美元。马斯克曾于7月称，如果特斯拉未能按时交付项目，那成本将高达5000万美元或更多。

南澳州州长Jay Weatherill于上周宣布，特斯拉已完成詹姆斯敦（Jamestown）附近电池能量包（battery power packs）的安装工作，该地在南澳州首府——阿德莱德（Adelaide）以北120英里处，特斯拉与法国再生能源公司Neoen开展合作，共同建造了该电池储能系统。

据特斯拉透露，Neoen旗下的Hornsdale风能发电站就位于詹姆斯敦附近，风能发电厂输送来的电能将存储于该锂电池储能系统中，将在用电高峰时间段帮助南澳州的电力供应，或将为3万户家庭供电。

大咖点评

将新能源的电储存并提供城市使用，感觉特斯拉在改变世界，而不单只是改变汽车。

一汽轿车拟7.03亿元增资一汽财务公司

一汽轿车（000800）11月27日晚间发布公告称，公司拟以现金 7.03亿元增资参股公司一汽财务有限公司。公司目前持有财务公司 3.48亿股，持股比例为 21.75%。根据本次增资方案,公司拟以现金 7.03亿元，增持 1.32亿股；增资后，公司共持有财务公司4.8亿股，持股比例增加为 21.81%。项目资金由公司自筹。本次交易构成关联交易。

本次对财务公司拟进行增资，增资完成后，财务公司注册资本由16亿元增至 22亿元。财务公司此次增资对象为原有部分股东及新增股东，包括一汽轿车、一汽资本控股有限公司和长春一汽富维汽车零部件股份有限公司，各股东以现金方式认购，认购价格为每股 5.33元。一汽轿车、资本控股和长春一汽富维汽车零部件股份有限公司的实际控股股东皆为中国第一汽车集团公司。

分析人士表示，从投资角度看，公司国改预期远大于基本面自身的催化。一汽集团公告出售一汽夏利股权后，阻扰一汽整体上市多年的同业竞争问题得到实质性解决，一汽轿车成为一汽集团整体上市的唯一主体。一汽股份拥有一汽大众、一汽丰田、一汽解放、一汽财务等诸多未上市优质资产，2016年全年归母净利润达 274 亿，盈利能力仅次于上汽集团